Par Pneus MT90B16 e 180/70-15 Metzeler ME888

Par pneu metzeler boulevard 800 (traseiro mais largo) marca: metzeler modelo: marathon ultra me888 ---------------------------------------- nossos produtos possuem garantia e acopmanham nota fiscal

Medidas: dianteiro: medida: mt90b16 72h (compatível com 130/90-16) tubeless (sem câmara) indice de velocidade: 210 km/h indice de carga: 355 kg traseiro: medida: 180/70-15 76h tubeless (sem câmara) indice de peso: 76 (400kg) indice de velocidade: h (210 km/h) caracteristicas do pneu propriedades: novo desenho da banda de rodagem com a parede dos sulcos de inclinaçao variável novo perfil oferecendo uma maior area de contato com o solo nova perfil e geometria da carcaça convencional efeito: regularidade do desgaste aprimorada reduçao do desgaste previne o superaquecimento e mantem as propriedades do composto e da estrutura inalterados na prática: elevada durabilidade e consistência da performance durabilidade e estabilidade aperfeiçoadas consistência da performance ---------------------------------------- informaçoes técnicas 0o steel cintura estrutural inovadora, aplicada na carcaça como bandana metálica a 0°

Tecnologia patenteada pela metzeler para ambos os pneus, dianteiro e traseiro

A característica da cintura de aço oferece uma rigidez elevada em relaçao a cintura têxtil, isso permite uma grande reduçao no peso dos pneus

A cintura de aço diminui a deformaçao dinâmica do pneu sobre força centrífuga, isso resulta em uma excelente estabilidade em altas velocidades

Graças a maior uniformidade na distribuiçao do calor, a durabilidade aumenta e o desgaste fica regular

Metzeler advanced winding sistema de embobinamento patenteado para otimizar a distância entre os fios de aço da bandana a 0° da cintura metálica

Dependendo da posiçao do perfil do pneu os fios de aço sao aplicados com diferentes espaçamentos

Em ambos os pneus dianteiro e traseiro eles sao mais espaçados na regiao central do perfil para oferecer maior elasticidade e amortecimento, mais próximos nas regioes envolvidas em angulos médios de inclinaçao da motocicleta para aprimorar elasticidade em curvas de alta velocidade

Na regiao dos ombros, mas apenas para o pneu traseiro, os fios sao aplicados bem próximos para uma resposta neutra e controle até o máximo da aderência.