Pneu Diant. Metzeler 90/90-19 Tourance Crosser Bros XRE190 - Mezeler

Pneu traseiro metzeler tourance 90/90-19 tourance 90/90-19 m/c 52p largura: 90 altura: 90 aro: 19 marca: metzeler modelo: tourance 52 - indice de carga máxima do pneu = 200 kg p- indice de velocidade máxima do pneu = 150 km/h

Ean: 8019227205879 inmetro:001357/2012 aplicaçoes: aplicaçoes: honda nxr bros 125 todos os anos honda nxr bros 150 todos os anos honda nxr bros 160 todos os anos honda xre 190 todos os anos yamaha xtz crosser 150 todos os anos durabilidade um sulco com grande profundidade combinado com um composto balanceado entre sílica e negro de fumo foram usados para garantir um alto nível de rendimento quilométrico e durabilidade junto com uma otima aderência tanto no molhado quanto em pista seca

Graças a tecnologia altamente eficiente de mistura, metzeler é capaz de combinar sílica com negro de fumo e a ultima geraçao de resinas e agentes de reforço para alcançar o estado da arte em termos de composto

Estabilidade em todas as condiçoes tourancetm tem uma estrutura com cintura 0° nas medidas traseiras radiais, associada com uma carcaça leve para alcançar estabilidade contato com a estrada mesmo em altas velocidades por distribuir as forças uniformemente para o solo e otimizar a area de contato em todas as condiçoes

As cordas de aço sao aplicadas com um espaçamento diferenciado (tecnologia patenteada maw), mais espaçado na area central para uma alta elasticidade e capacidade de absorçao, mais próxima na metade da inclinaçao para aumentar a rigidez durante as curvas

Graças a patenteada tecnologia mbs todos os pneus dianteiros radiais possuem uma cintura diagonal aprimorando a estabilidade em curvas e em altas velocidades

Dirigibilidade versátil metzeler tourancetm se encaixa perfeitamente em todas as diferentes geraçoes de motos enduro street com um forte visual off road

Metzeler tourancetm garante toda a performance necessária nas ruas sem perder suas características específicas do comportamento off-road

Pilotos amam curvas e pilotar em todas as condiçoes climáticas podem aproveitar realmente cada angulo de inclinaçao em uma longa jornada on road, pilotos versáteis vao se surpreender com um rendimento quilométrico muito bom e conforto nao importando em qual superfície

Traçao e aderência o desenho da banda de rodagem do tourancetm foi desenvolvido considerando uma frequente aplicaçao de rua sem comprometer a traçao no off-road, em linha com as necessidades do enduro street e das motocicletas com dupla proposta

Blocos robustos da rodagem na regiao central assegura um zona compacta de borracha exatamente na area de contato com o solo

Isso permite a direta transmissao de todo o torque do motor para a estrada resultando em uma traçao máxima e assegurando um baixo e homogêneo nível de ruído

O formato dos sulcos entre os blocos da banda de rodagem foram desenvolvidos com uma largura variável para dissipar com mais facilidade a agua da area de contato e evitar a aquaplanagem.