Pneu Traseiro Metzeler Mt90b16 (130/90) Marathon Me880 74h Tl Harley Davidson

Detalhes linha premium, destinado a motos custom e touring, combinando construçao de alta tecnologia com desenho moderno

Composto macio com grande aderência, permitindo explorar todo o torque da motocicleta com controle total

Construçao específica da carcaça, para excepcional conforto ao pilotar e estabilidade em todas as velocidades, mesmo com carga máxima

Desenho da banda de rodagem com sulcos centrais distribuídos de forma a garantir alto rendimento quilométrico e prazer ao pilotar mesmo em piso molhado

0° steel radial cintura estrutural inovadora, aplicada na carcaça como bandina metálica a 0°

Tecnologia patenteada pela metzeler para ambos os pneus, dianteiro e traseiro

A caracteristica da cintura de aço oferece uma rigidez elevada em relaçao a cintura têxtil, isso permite uma grande reduçao no peso dos pneus

A cintura de aço diminui a deformaçao dinâmica do pneu sobre força centrífuga, isso resulta em uma excelente estabilidade em altas velocidades

Graças a maior uniformidade na distribuiçao do calor, a durabilidade aumenta e o desgaste fica regular

Metzeler advanced winding sistema de embobinamento patenteado para otimizar a distância entre os fios de aço da bandina a 0° da cintura metálica

Dependendo da posiçao do perfil do pneu os fios de aço sao aplicados com diferentes espaçamentos

Em ambos os pneus dianteiro e traseiro eles sao mais espaçados na regiao central do perfil para oferecer maior elasticidade e amortecimento, mais próximos nas regioes envolvidas em angulos médios de inclinaçao da motocicleta para aprimorar elasticidade em curvas de alta velocidade

Na regiao dos ombros, mas apenas para o pneu traseiro, os fios sao aplicados bem próximos para uma resposta neutra e controle até o máximo da aderência

Mbs-radial "metzeler belt system" é a tecnologia patenteada pela metzeler para cinturas diagonais dos pneus convencionais

Este método de tecnologia de construçao realmente permite que o motociclista altere as medidas originais para uma que ofereça uma estabilidade superior

Isso significa que o peso e performance desses pneus foram desenvolvidos especificamente para as potente motocicletas clássicas, melhorando sua performance

Single radius contour perfil do pneu desenvolvido especificamente para as motocicletas custom, caracterizados por um desenho bem suave

A grande area central de contato com o solo oferece muito conforto e estabilidade em altas velocidades, mantendo as elevadas características de durabilidade

A area arredondada nos ombros dos pneus fornece uma dirigibilidade fácil e linear.

Detalheslinha premium, destinado a motos custom e touring, combinando construçao de alta tecnologia com desenho moderno.composto macio com grande aderência, permitindo explorar todo o torque da motocicleta com controle total.construçao específica da carcaça, para excepcional conforto ao pilotar e estabilidade em todas as velocidades, mesmo com carga máxima.desenho da banda de rodagem com sulcos centrais distribuídos de forma a garantir alto rendimento quilométrico e prazer ao pilotar mesmo em piso molhado.0° steel radialcintura estrutural inovadora, aplicada na carcaça como bandina metálica a 0°

Tecnologia patenteada pela metzeler para ambos os pneus, dianteiro e traseiro

A caracteristica da cintura de aço oferece uma rigidez elevada em relaçao a cintura têxtil, isso permite uma grande reduçao no peso dos pneus

A cintura de aço diminui a deformaçao dinâmica do pneu sobre força centrífuga, isso resulta em uma excelente estabilidade em altas velocidades

Graças a maior uniformidade na distribuiçao do calor, a durabilidade aumenta e o desgaste fica regular.metzeler advanced windingsistema de embobinamento patenteado para otimizar a distância entre os fios de aço da bandina a 0° da cintura metálica

Dependendo da posiçao do perfil do pneu os fios de aço sao aplicados com diferentes espaçamentos

Em ambos os pneus dianteiro e traseiro eles sao mais espaçados na regiao central do perfil para oferecer maior elasticidade e amortecimento, mais próximos nas regioes envolvidas em angulos médios de inclinaçao da motocicleta para aprimorar elasticidade em curvas de alta velocidade

Na regiao dos ombros, mas apenas para o pneu traseiro, os fios sao aplicados bem próximos para uma resposta neutra e controle até o máximo da aderência.mbs-radial"metzeler belt system" é a tecnologia patenteada pela metzeler para cinturas diagonais dos pneus convencionais

Este método de tecnologia de construçao realmente permite que o motociclista altere as medidas originais para uma que ofereça uma estabilidade superior

Isso significa que o peso e performance desses pneus foram desenvolvidos especificamente para as potente motocicletas clássicas, melhorando sua performance.single radius contourperfil do pneu desenvolvido especificamente para as motocicletas custom, caracterizados por um desenho bem suave

A grande area central de contato com o solo oferece muito conforto e estabilidade em altas velocidades, mantendo as elevadas características de durabilidade

A area arredondada nos ombros dos pneus fornece uma dirigibilidade fácil e linear.

Detalheslinha premium, destinado a motos custom e touring, combinando construçao de alta tecnologia com desenho moderno.composto macio com grande aderência, permitindo explorar todo o torque da motocicleta com controle total.construçao específica da carcaça, para excepcional conforto ao pilotar e estabilidade em todas as velocidades, mesmo com carga máxima.desenho da banda de rodagem com sulcos centrais distribuídos de forma a garantir alto rendimento quilométrico e prazer ao pilotar mesmo em pi

Detalheslinha premium, destinado a motos custom e touring, combinando construçao de alta tecnologia com desenho moderno.composto macio com grande aderência, permitindo explorar todo o torque da motocicleta com controle total.construçao específica da carcaça, para excepcional conforto ao pilotar e estabilidade em todas as velocidades, mesmo com carga máxima.desenho da banda de rodagem com sulcos centrais distribuídos de forma a garantir alto rendimento quilométrico e prazer ao pilotar mesmo em pi