Pneu Traseiro Metzeler 170-80b-15 Me888 Ultra 77h Faixa Branca

Pneu convencional com estilo exclusivo, deixando as motocicletas custom com visual elegante, ao mesmo tempo oferece toda a performance da renomada linha me888 marathon ultra

Flanco branco cuidadosamente polido aprimorando o visual exclusivo das motocicletas clássicas custom

Rendimento quilométrico imbativel com performance consistente durante toda vida util do pneu

Ampla gama de medidas que atende a diversas motocicletas

Propriedades: - flanco branco cuidadosamente polido - sulcos de profundidade variavel, assim como a inclinaçao das paredes - perfil que apresenta uma area de contato mais curta e mais larga, aprimorando o rendimento quilométrico efeito: - look clássico de motocicletas touring e cruiser - excelente disperaçao da agua oferecendo um desgaste regular - menor desgaste na prática: - nível de qualidade e estética - segurança no molhado com maior quilometragem e performance consistente - ainda mais quilometros e estabilidade informaçoes técnicas: 0º steel radial cintura estrutural inovadora, aplicada na carcaça como bandina metálica a 0°

Tecnologia patenteada pela metzeler para ambos os pneus, dianteiro e traseiro.a caracteristica da cintura de aço oferece uma rigidez elevada em relaçao a cintura têxtil, isso permite uma grande reduçao no peso dos pneus

A cintura de aço diminui a deformaçao dinâmica do pneu sobre força centrífuga, isso resulta em uma excelente estabilidade em altas velocidades

Graças a maior uniformidade na distribuiçao do calor, a durabilidade aumenta e o desgaste fica regular

Metzeler advanced winding sistema de embobinamento patenteado para otimizar a distância entre os fios de aço da bandina a 0° da cintura metálica

Dependendo da posiçao do perfil do pneu os fios de aço sao aplicados com diferentes espaçamentos

Em ambos os pneus dianteiro e traseiro eles sao mais espaçados na regiao central do perfil para oferecer maior elesticidade e amortecimento, mais próximos nas regioes envolvidas em angulos médios de inclinaçao da motocicleta para aprimorar elasticidade em curvas de alta velocidade

Na regiao dos ombros, mas apenas para o pneu traseiro, os fios sao aplicados bem próximos para uma resposta neutra e controle até o máximo da aderência.